高速漸開(kāi)線(xiàn)畫(huà)柱齒輪箱在高速齒輪傳動(dòng)中起重要作用。GX、HS等硬齒面系列是在80年代引進(jìn)技術(shù)和技術(shù)攻關(guān)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新產(chǎn)品，哈默納科水泥磨機(jī)諧波齒輪箱SHG-25-120-2UJ枝置為外嚙合單級(jí)斜齒或入字齒齒輪傳動(dòng);齒輪及軸全部采用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件口起聲波探傷、齒面滲碳碎火或滲氮

水泥磨齒輪減速器是水泥磨機(jī)與拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝}o隨，水泥生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，為不斷探索發(fā)展產(chǎn)t大、能源利用率高的大型粉磨設(shè)備，形成了當(dāng)今水泥磨多品種同時(shí)發(fā)展和規(guī)格不斷擴(kuò)大的格局。哈默納科水泥磨機(jī)諧波齒輪箱SHG-25-120-2UJ常用的水泥磨機(jī)有碾磨、輥壓磨和筒形磨。簡(jiǎn)形磨按裝載研磨體不同又分為棒球磨、球磨和礫石磨。

碾磨機(jī)在近幾十年才用于水泥的礦石粉磨，它靠輥輪對(duì)物料施加巨大的碳?jí)毫⑽锪咸妓?、碾磨的?   碾磨減速器的物出法蘭直接與磨盤(pán)相接，除具有傳遞轉(zhuǎn)炬和匹配轉(zhuǎn)速的功能外，哈默納科水泥磨機(jī)諧波齒輪箱SHG-25-120-2UJ還必須承受巨大的磨粉力和幾乎整個(gè)磨機(jī)的重量并將其傳入地基。

三級(jí)圓錐國(guó)柱齒輪減速器齒輪為硬齒面精加工，雖然直徑較過(guò)去用的調(diào)質(zhì)齒輪減速器可減小許多.但仍需要很大空間哈默納科水泥磨機(jī)諧波齒輪箱SHG-25-120-2UJ。故殼體不能直接設(shè)在推力軸承下面，而在其外側(cè)。這樣，殼體就將承受附加彎矩，因此，殼體必須增加剛度。